The Strassmayr BF 400 is the most powerful road widener available on the market. It fully covers the needs of medium and large motorway roadside works such as road widening, hard shoulder work or cable and pipeline trench filling.
Machine can be either PUSHed or PULLed, and powered by own diesel engine or from the PTO of carrier. Model is available both in right and left hand versions.All different types of soil, gravel, grit and asphalt can be used with these units. The universal quick coupling mount allows to attach the road wideners to a wheel loader, backhoe loader or a tractor. A specially designed screed allows to lay several material layers up to 3 meters in width. Sweeping brush mounted under the operator seat ensures the cleanliness of the process.
The Strassmayr BF 400 is a larger brother of Strassmayr BF 290, and more efficient – by approximately 30-40% compared to the BF 290. The working width of the BF 400 is from 30 cm to 3 meters. The higher overall weight, more powerful engine, wider delivery belt and solid wheels indicate that the machine is designed for large-scale jobs, especially on highways. The main material bin is also 40 cm wider, what allows for better clearance between the BF 400 body and tipper, and continuous work even on tight road turns, without the need to temporary disconnect the tipper. We also took care of the comfort of the operators’ work by soundproofing of the machine’s engine compartment.
Strassmayr STS est conçu pour être assemblé sur un camion 3 essieux ou sur une semi-remorque, elle est destinée à effectuer de grandes surfaces de rénovation de route, en utilisant une technologie de coulage d’un coulis bitumineux et d’enrobé coulé à froid. La construction spéciale de l’unité pour un accès facile aux composants principaux garantie un fonctionnement et un entretien aisée.
Modèles disponibles dans la gamme STS :
| Modèle | STS 8000 | STS 12000 |
| Montage sur | Camion 3 essieux | semi-remorque |
| Capacité d’émulsion | 2000 l | 5000 l |
| Capacité d’eau | 1600 l | 4000 l |
| Capacité d’additifs | 300 l | 300 l |
| Capacité d’agrégats | 8 m3 | 12 m3 |
| Capacité de ciment | 500 l | 500 l |
Strassmayr STS est préparé pour installation sur un camion ou une semi-remorque à 3 essieux. La machine est destinée pour effectuer des réparations majeures de revêtements de chaussée grâce à une technologie ultra-mince. Une conception spéciale de la machine permet un accès facile à tous les principaux sous-ensemble afin de garantir un fonctionnement et un entretien aisé.
L’appareil est conçu pour pontage de fissures, de joints centraux ou de bords de chaussée avec un mastic spécial. La machine est installée sur une remorque homologuée à 2 essieux. Les parois de la cuve de fusion à double enveloppe sont remplies d’huile thermique, permettant de maintenir le mastic en température jusqu’à 180˚C. Le malaxeur à arbre horizontal et la grille de pré-fusion situés dans la partie haute de la cuve de fusion assurent une alimentation continue des mastics vers la lance sans risque de bloquer le fonctionnement du malaxeur lors du chargement en matériaux.
La machine peut être équipée d’une rampe latérale pour étancher les bords de chaussée avec la possibilité d’actionner indépendamment chacun des 3 jets.
Strassmayr RWK 600/500 HC est conçu pour pontage de fissures, de joints centraux ou de bords de chaussée. La conception de la machine permet un nettoyage et un pré-chauffage des fissures ainsi qu’une préparation et un dosage faciles des mastics spéciaux.
La machine est installée sur une remorque homologuée à 2 essieux, avec la possibilité de se déplacer indépendamment sur le chantier.
Les parois de la cuve de fusion à double enveloppe sont remplies d’huile thermique, permettant de maintenir le mastic en température jusqu’à 180˚C. Le malaxeur à arbre horizontal et la grille de pré-fusion situés dans la partie haute de la cuve de fusion assurent une alimentation continue des mastics vers la lance sans risque de bloquer le fonctionnement du malaxeur lors du chargement en matériaux.
Le comresseur KAESER M27 permet de recevoir une installation de sablage.
La machine peut être équipée d’une rampe latérale pour étancher les bords de chaussée avec la possibilité d’actionner indépendamment chacun des 3 jets
Strassmayr RWK 600/500 HC est conçu pour pontage de fissures, de joints centraux ou de bords de chaussée. La conception de la machine permet un nettoyage et un pré-chauffage des fissures ainsi qu’une préparation et un dosage faciles des mastics spéciaux.
La machine est installée sur une remorque homologuée à 2 essieux, avec la possibilité de se déplacer indépendamment sur le chantier. Elle est équipée d’un moteur principal HATZ 4H50 TICD entraînant toutes les fonctions de l’appareil: cuve, système automotrices et compresseur.
Les parois de la cuve de fusion à double enveloppe sont remplies d’huile thermique, permettant de maintenir le mastic en température jusqu’à 180˚C. Le malaxeur à arbre horizontal et la grille de pré-fusion situés dans la partie haute de la cuve de fusion assurent une alimentation continue des mastics vers la lance sans risque de bloquer le fonctionnement du malaxeur lors du chargement en matériaux.
Le comresseur Dynaset HKL 2600 permet de recevoir une installation de sablage.
La machine peut être équipée d’une rampe latérale pour étancher les bords de chaussée avec la possibilité d’actionner indépendamment chacun des 3 jets.
L’appareil est conçu pour pontage de fissures, de joints centraux et ou de bords de chaussée avec des mastics spéciaux à une température de 180 ° C. La machine est préparée pour une installation sur la plate-forme de tous types de véhicules. Les parois de la cuve de fusion à double enveloppe sont remplies d’huile thermique, permettant de maintenir le mastic en température jusqu’à 180˚C. Le malaxeur à arbre horizontal et la grille de pré-fusion situés dans la partie haute de la cuve de fusion assurent une alimentation continue des mastics vers la lance sans risque de bloquer le fonctionnement du malaxeur lors du chargement en matériaux.
La machine peut être équipée d’une rampe latérale pour étancher les bords de chaussée.
L’épandeuse Strassmayr TS Mobile a été conçue pour traiter de petites et moyennes surfaces. Dotée de son propre moteur, elle est particulièrement utile pour les endroits difficiles d’accès.
Les épandeuses TS Mobile sont le plus souvent empoyées pour des travaux sur des trottoirs, des pistes cyclables, des parkings et des routes d’une largeur inférieure à 3 m. L’appareil est automoteur. Le modèle S25 dispose de trois roues. La machine offre un fonctionnement sûr et confortable à partir du panneau de commande situé en proximité du poste de l’opérateur.
Modèles disponibles en version TS MOBILE:
L’épandeuse STRASSMAYR TS MINI est conçue pour traiter de petites surfaces, sans utiliation de grands réservoirs d’émulsion. Le système de chauffe de l’émulsion au gaz , équipé d’un thermomètre, assure une température constante dans la cuve. La machine peut être équipé, en option, d’un démarreur électrique (E-starter) et d’un dispositif de réglulation automatique de la température.
Modèles disponibles avec la version Mini:
L’épandeuse d’émulsion Strassmayr TS Platinum est la plus avancée technologiquement de toute la gamme Strassmayr. Destiné aux travaux de grande ampleur avec la plus grande précision et efficacité. L’opérateur contrôle toutes les fonctions de la machine directement depuis la cabine du conducteur sur un grand écran tactile. Un système de nettoyage entièrement automatique et une application rapide font de TS Platinum une solution la plus high-tech dans l’industrie de la construction routière.
Modèles disponibles dans la gamme Platinum:
