L’appareil est conçu pour pontage de fissures, de joints centraux et ou de bords de chaussée avec des mastics spéciaux à une température de 180 ° C. La machine est préparée pour une installation sur la plate-forme de tous types de véhicules. Les parois de la cuve de fusion à double enveloppe sont remplies d’huile thermique, permettant de maintenir le mastic en température jusqu’à 180˚C. Le malaxeur à arbre horizontal et la grille de pré-fusion situés dans la partie haute de la cuve de fusion assurent une alimentation continue des mastics vers la lance sans risque de bloquer le fonctionnement du malaxeur lors du chargement en matériaux.
La machine peut être équipée d’une rampe latérale pour étancher les bords de chaussée.
