Wszystkie etapy naprawy nawierzchni wykonywane są przez jedno urządzenie, za pomocą dyszy ramienia roboczego. Operator/kierowca steruje wszystkimi funkcjami maszyny z kabiny pojazdu, co zapewnia mu wysoki stopień bezpieczeństwa pracy.
Najważniejszy etap w całym procesie naprawy. Dzięki zastosowaniu specjalnej konstrukcji dyszy, przy wydostaniu się sprężonego powietrza z maszyny zapewnione jest właściwe oczyszczenie i osuszenie miejsca roboczego
s
Po włączeniu pompy, emulsja zostanie rozpylona z tej samej dyszy, pokrywając oczyszczone uszkodzenia i wypełniając szczeliny wokół otworu.
Emulsja w wypełnionych szczelinach tworzy siatkę wzmocnień, która będzie dodatkowym elementem.
Po włączeniu hydraulicznego napędu ślimaków podających, grys zostanie przetransportowany do dyszy, gdzie zostanie pokryty płynącą emulsją, tworząc jednorodną mieszankę. Ta mieszanina podana pod ciśnieniem wypełni uszkodzenia.
Po wypełnieniu otworu jednorodną mieszaniną emulsji i grysu, pompa emulsji zostanie wyłączona, a czyste kamienie zostaną wtłoczone sprężonym powietrzem na naprawione uszkodzenie. Warstwa suchego grysu chroni przejeżdżające pojazdy przed resztkami emulsji.
Po włączeniu hydraulicznego napędu ślimaków podających, grys zostanie przetransportowany do dyszy, gdzie zostanie pokryty płynącą emulsją, tworząc jednorodną mieszankę. Ta mieszanina podana pod ciśnieniem wypełni uszkodzenia.