fbpx Dotacje UE
wybierz język:
Remonter drogowy STRASSMAYR STP 1010 manual

Remonter drogowy STRASSMAYR STP 1010 manual

Najbardziej zaawansowany technologicznie remonter drogowy z systemem automatycznego podawania emulsji “Easy Patch"


Remonter drogowy Strassmayr STP 1010 został stworzony, aby pokazać przyszłość napraw nawierzchni dróg. Zapewnia stałą jakość naprawy dróg dzięki zastosowaniu nowego systemu EasyPatchTM i umożliwia sterowanie każdą naprawą z wykorzystaniem systemów GPS i GSM za pomocą opcjonalnego systemu śledzenia PatchPortalTM. Konstrukcja tego urządzenia umożliwia wykonywanie wszystkich etapów naprawy nawierzchni drogowej z użyciem pojedynczej maszyny, zamontowanej na samochodzie ciężarowym. Bezpieczeństwo procesu zapewnia możliwość sterowania remonterem z kabiny operatora oraz wyposażenie, np. strzała świetlna, znajdująca się z tyłu urządzenia. Naprawa ubytków w nawierzchni drogowej nigdy nie była bardziej precyzyjna, łatwa i bezpieczna!

Istnieje możliwość dopasowania wyposażenia do preferencji operatora i typu samochodu ciężarowego klienta. Ramię przednie remontera może być sterowane z kabiny operatora za pomocą joysticka – wtedy obsługa całego procesu jest realizowana jednoosobowo. Drugą opcją jest manualne ramię robocze – wtedy obsługa naprawy drogi wykonywana jest przez dwie osoby – kierowcę i operatora ramienia.

Zalety technologii naprawy ubytków w nawierzchni drogowej za pomocą remontera drogowego typu Patcher:

  • dwa główne materiały użyte do pracy (kruszywo i emulsja) pozostają rozdzielone do ostatniej chwili przed aplikacją
  • brak strat materiału w przypadku konieczności przerwania procesu naprawy, materiały pozostają w dwóch różnych zbiornikach
  • nie ma potrzeby kupowania codziennie małych ilości mieszanki asfaltowej
  • łatwe przechowywanie kruszyw i emulsji w pobliżu miejsca pracy
  • wysoka trwałość wykonanych napraw
  • brak konieczności zamykania ruchu drogowego na czas naprawy, droga jest gotowa do użytku od razu po wykonaniu remontu

WYPOSAŻENIE MASZYNY

Maszyna jest wyposażona w wysokiej klasy komponenty, znanych europejskich producentów. Przedstawiamy opisy kluczowych podzespołów stanowiących o najwyższej jakości  produkowanych przez Strassmayr maszyn.

 

Główny silnik

  • silnik główny HATZ 3H50, spełniające przepisy dotyczące emisji spalin EPA Tier 4 Final
  • 3 cylindrowy chłodzony cieczą olej napędowy
  • pompa hydrauliczna sterująca wszystkimi funkcjami
  • zbiornik oleju hydraulicznego z filtrem i wskaźnikiem poziomu temperatury / oleju
  • Dmuchawa FPZ K11 dostarcza powietrza niezbędne do transportu kruszywa
  • z napędem hydraulicznym z silnika głównego
  • łatwy dostęp do głównych komponentów z boku maszyny

Zbiornik na grys

  • zasobnik na kruszywo o pojemności 4 lub 6 m3, podzielony na dwie części pozwalające na wykorzystanie dwóch frakcji kruszywa
  • dwa podajniki ślimakowe z napędem hydraulicznym

zastosowanie kruszywa o dwóch frakcjach pozwala na uzyskanie wysokiej jakości naprawy z długotrwałym efektem

Zbiornik na emulsję

  • oddzielny pojemnik na emulsję o pojemności 2000 litrów, izolowany wełną mineralną
  • mechaniczny wskaźnik napełnienia pojemnika na emulsję
  • automatyczna instalacja grzewcza
  • termostat regulujący temperaturę emulsji
  • palnik olejowy RIELLO
  • system napełniania zbiornika emulsyjnego z wykorzystaniem pompy emulsyjnej, pompowanie ze zbiornika zewnętrznego
  • specjalna platforma z drabiną zapewniająca łatwy dostęp do otworu zbiornika emulsji

System dostarczania emulsji

  • 2 pompy emulsji z napędem hydraulicznym (pompa do obiegu, pompa dostarczająca emulsję podczas pracy)
  • instalacja emulsyjna zabezpieczona podgrzewanym filtrem
  • instalacja cyrkulacyjna do emulsji w celu skrócenia czasu ogrzewania
  • pompa emulsji z instalacją ogrzewania płaszczowego
  • wymiennik ciepła dedykowany do systemu ogrzewania płaszczowego
  • Easy PatchTM – automatyczny system elektroniczny regulujący ilość emulsji
  • regulacja ilości emulsji odpowiednio do ilości dostarczonego kruszywa
  • wstępna regulacja dozowania emulsji w %, obliczona na podstawie ilości grysu
  • dwustopniowy system czyszczący instalacji emulsji: pierwszy etap czyszczenia wykonany przez wdmuchiwanie sprężonego powietrza, drugi etap czyszczenia wykonywany przez płukanie płynem czyszczącym

Ramię robocze

  • Przedni wysięgnik roboczy umożliwia naprawę w promieniu 3,5 – 4,5 m
  • Ramię robocze montowane jest z przodu pojazdu dla większego bezpieczeństwa operatora i najwyższej efektywności prac naprawczych
  • Pierścień dysz tworzących mieszaninę kruszywa i emulsji umożliwiający jednorodne pokrycie kruszyw emulsją
  • System by-pass pozwala na zmniejszenie prędkości kruszywa opuszczającego dyszę a tym samym strat materiału wokół naprawianego miejsca i zwiększenie dokładności aplikacji
  • Pneumatyczne zawieszenie ramienia roboczego – siłownik pneumatyczny podtrzymujący ramię
  • Łatwa regulacja wysokości ramienia roboczego zgodnie z wymaganiami eksploatacyjnym

STEROWANIE REMONTEREM

Przedstawiany w niniejszej ofercie remonter drogowy sterowany jest manualnie. Dostępne są także modele sterowane całkowicie jednoosobowo za pomocą joysticka. Maszyny z linii JOY cieszą się coraz większym zainteresowaniem zarówno klientów z Europy jak i z Polski.

Istnieją dwa rodzaje sterowania ramieniem roboczym remontera drogowego:

    • JOY – model sterowany przez operatora/kierowcę, czyli jednoosobowo. Cały proces obsługiwany jest za kabiny operatora za pomocą joysticka. Jest to najbezpieczniejsza i najbardziej komfortowa opcja pracy.  Ze względu na zastosowane systemy kontroli pracy, gwarantujemy najwyższy efekt naprawy ubytków.
    • FOB / Manual – model z przednim ramieniem roboczym sterowany manualnie. Ramię jest obsługiwane przez operatora, natomiast druga osoba jest kierowcą samochodu ciężarowego. Wyposażenie i technologia ramienia pozwala w wygodny sposób, nieobciążający fizycznie operatora, wykonać bardzo dobrą naprawę ubytków.

Podstawowe dane techniczne i wymiary remontera drogowego typu STP 1010:

Model STP 1010/4000 FOB STP 1010/6000 FOB
Długość mm 5570 6070
Szerokość mm 2300 2300
Wysokość mm 2520 2520
Pojemność komory zasypowej kg 5000 5300
Pojemność komory emulsji l 2000 2000
Masa własna kg 5000 5300
Masa całkowita kg 9500 13000
 

Wszystkie maszyny Strassmayr wyposażone są fabrycznie w aplikację STRASSMAYR APP

  • system oparty na GPS, który pozwala na zbieranie informacji o wykonywanej pracy
  • system rozpoznaje lokalizację maszyny i zapisuje ją na serwerze
  • system ostrzegający klienta i producenta o zbliżającym się terminie serwisu wraz z listą potrzebnych części zamiennych oraz zakresem prac serwisowych

Wierzymy, że regularna dbałość o stan techniczny maszyn pozwoli zachować najwyższą wydajność, niezawodność i bezpieczeństwo użytkowania maszyn.

OPCJE DODATKOWE

Przedstawiamy opcje, które dostępne są do modelu STP 1010.Remontery drogowe Strassmayr mają bardzo szeroki wachlarz wyposażenia dodatkowego, który pozwala maksymalnie wykorzystać potencjał maszyny i sprostać najwyższym wymaganiom Klientów.

Nogi odstawcze - komplet

Zestaw 4 nóg z ręczną regulacją wysokości dodatkowa rama pośrednia zintegrowana z konstrukcją jednostki do mocowania nóg umożliwiają szybki i bezproblemowy demontaż sprzętu z ciężarówki bez użycia dźwigu.

Osłona deszczowa zbiornika grysu

Z ręcznym mechanizmem zamykania.

Instalacja zraszania wodą

Pojemność 200 l, pompa wody, dodatkowe dysze na ramieniu roboczym, dodatkowe dysze w zbiornikach grysu.

Instalacja strzały świetlnej (LED)

Zmontowane w tylnej części urządzenia połączone z instalacją elektryczną urządzenia panel umożliwiający włączanie i wyłączanie platforma dostępu umożliwiająca łatwy dostęp do komory silnika w tym drabina.

Homologowany dodatkowy zderzak przedni

Wymagany przy rejestracji zabudowy remontera jako pojazd specjalny.

Krata ochronna zbiornika grysu
SYSTEM ELEKTRONICZNY „PATCHPORTAL”

Doskonałe narzędzie kontroli i raportowania pracy wykonanej przez remonter drogowy Strassmayr - system telemetryczny oparty na połączeniu GSM oraz GPS. Obsługa odbywa się z poziomu dedykowanej strony www. Po zalogowaniu użytkownik otrzymuje dostęp do mapy, gdzie zaznaczone są maszyny oraz miejsca remontu w czasie rzeczywistym lub historycznie.

  • Śledzenie pozycji pojazdu w czasie rzeczywistym
  • Pomiar ilości zużytego materiału przypisany do współrzędnych GPS każdego miejsca remontu
  • Pomiar warunków otoczenia (temperatura, wilgotność) przypisanych do współrzędnych GPS każdego miejsca remontu
  • Kontrolę podstawowych parametrów pracy maszyny
  • Powiadamianie o awariach
  • Możliwość tworzenia wykresów wydajności
  • Eksport danych do pliku formatów XLS lub ODS

Zobacz wszystkie modele remonterów drogowych i zdecyduj, który będzie najlepiej dopasowany do Twojej pracy i potrzeb.

 

Remontery drogowe Strassmayr można zobaczyć na drogach Polski, Europy i Świata. Zapraszamy do galerii job report, aby zobaczyć maszyny w pracy.

 

Jesteśmy do Państwa dyspozycji w kwestii doradztwa technicznego, dopasowania maszyny do posiadanych samochodów ciężarowych i innych nośników a także wyboru materiałów i wyposażenia. Zapraszamy do kontaktu.

Znajdź dealera
Katalog
Karta produktu